Teknor Apex Jirrilaxxa PP Modifikat Rinfurzat bil-Fibra tal-Ħġieġ għall-Ottimizzazzjoni tat-Tank tal-Urea tal-Karozzi

Teknor Apex Germany żviluppat linja ta 'polypropylene (PP) mimlija bil-fibra tal-ħġieġ inġinerija b'modulu elastiku ta' 11,000 MPa u temperatura ta 'deformazzjoni termali ta' 160 grad (HDT) ta '0.45MPa. Dan ifisser li l-fibreglass mimli PP modifikat jista 'jintuża biex jissostitwixxi l-fibreglass mimli PA66 u PA6, sabiex jipprovdi lill-intrapriżi tal-utenti b'soluzzjoni alternattiva simili iżda aktar ekonomika għall-fibreglass mimlija PA.

Skont l-introduzzjoni, il-materjal għandu l-karatteristiċi li ġejjin: il-materjal huwa faċli biex jiġi pproċessat (anke bl-użu tal-moffa eżistenti); Il-prestazzjoni tat-tnaqqis hija simili għal PA; Il-proċess huwa aktar favur l-ambjent, m'hemmx bżonn li jinxef il-materjali bil-quddiem, u t-temperatura tat-tidwib, it-temperatura tal-ipproċessar, it-temperatura tal-moffa huma aktar baxxi mill-użu tal-PA; Stabbiltà dimensjonali eċċellenti (l-ebda assorbiment ta 'umdità); Tixjiħ bis-sħana (130 grad / 3000 siegħa) u stabbli taħt dawl ULTRAVJOLET; Kwalità tad-dehra eċċellenti; Kapaċità tal-immarkar bil-lejżer.

Fil-preżent, dan il-materjal intuża fl-għatu tat-tank likwidu tal-urea tal-karozzi Mercedes (AdBlue), li jissostitwixxi l-materjal PA66 GF30 oriġinali. Fil-vetturi tal-fjuwil, ir-rwol tat-tank tal-urea jintuża prinċipalment biex jittratta l-emissjonijiet tal-egżost tal-ossidi tan-nitroġenu fil-ħażna tas-soluzzjoni tal-urea.